整体道口铺面厂家 江苏铁路整体道口铺面板厂家

混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况，综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选，确保实现以低投入费用产生好的使用效果。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。
开挖道床基础与基底处理：
1.施工前进行轨道线路中线，水平贯通测量，误差调闭合后，根据设计设置控制基准点。将原有轨道线路拆除，然后进行基坑开挖，开挖基础前，需探明地下有无管线，确认后方可开挖。基础开挖采用机械开挖方式。需按设计要求对基底进行预铺10cm厚碎石，用压道机对基底进行振捣穷实处理。底标高按既有轨面标高控制。
2.铺设钢轨:铺设钢轨时，轨排对准中线就位，控制两轨排间轨缝。预留轨缝尺寸当日检查，并将检查结果的总偏差量在继续铺轨时加以调整。轨排架设完成后进行粗调，调轨时先用专用工具定好一股钢轨的方向、高低，然后再定另一股。轨道的方向和轨距大致拨好后开始安装垫板及扣件。扣件按照设计规定的类型有次序地散布、安装。用直角道尺和支距尺对轨道进行精调，检查、调整与基标同一侧的钢轨。将钢轨连接，调整轨面几何状态至设计要求后，进行道口回填。道口回填应采用碎石或其他渗水性材料，顶面应不低于面板底面的标高，以利于道口的维护。道床整修工作完成后，对道床承轨槽进行清扫，并对扣件部分涂油达到防腐蚀目的，蕞后交付验收前，对道床表面进行清理，达到美观整洁。待路面养护达到规定的强度时，即可启用道口，恢复道路交通。
3.加强工序质量控制，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检验标淮，工序标准执行情况做出记录，使工序相衔接。整道过程中，应对线路的方向、标高、水平、轨距、轨缝、接头错牙、曲线正矢及超高等进行认真检查，发现问题立即整改，直至达到规范要求。
质量保证措施：质量保修期限：产品正常使用寿命10-15年。
对于轨枕作业人员来讲，其操作规程主要有以下这些，为：
(1)轨枕作业人员在作业前要行安的培训和教育，对于其中的关键工序，则要有交底记录，不能马虎。
(2)特种作业人员则要接受的知识教育，要通过考核后才能持证上岗，否则不能上岗。
(3)轨枕作业人员在开始作业前要穿戴好个人劳动护用品，以自身的性。
(4)操作人员要对机器设备熟悉和了解，知道应怎样来正确操作机器设备，避免不当操作，并知道应如何对它们进行维护保养，以延长其使用寿命。
(5)机械设备、电机、配电箱等要有良好的接地，不能把铝线作为接地线，以使用的性。
(6)作业人员在作业前要对机器设备的各个部分和系统进行检查，是否有问题，如有问题应及时处理，还要查看作业记录。
(7)要检查没有问题后，设备才能进行试车，否则不能。
(8)作业过程中要注意，设备不能带电进行检修。
(9)作业完成后，要切断设备电源，清洁作业现场，并做好记录。